Aż trudno uwierzyć 😱

Napięcia wokół Cieśniny Ormuz uderzają w światowe rynki ropy i zmuszają kolejne państwa do reakcji. W tym kontekście prezydent USA Donald Trump skierował do nich konkretny apel, wskazując dwa możliwe kierunki działania. Jego słowa wywołały duże poruszenie i mogą mieć poważne konsekwencje dla dalszego rozwoju sytuacji.

Apel Trumpa do świata w cieniu napięć na Bliskim Wschodzie
Cieśnina Ormuz i globalne konsekwencje jej zamknięcia
„Po prostu ją przejmijcie”. Kontrowersyjna propozycja i reakcje państw

Prezydent USA Donald Trump zwrócił się do państw, które odczuwają skutki napiętej sytuacji w regionie Zatoki Perskiej, ale jednocześnie nie chcą bezpośrednio angażować się militarnie. W swoim komunikacie przedstawił konkretne oczekiwania wobec tych krajów, wskazując kierunek działania, który – jego zdaniem – miałby ograniczyć negatywne konsekwencje kryzysu.

Wypowiedź amerykańskiego przywódcy była wyraźnie podzielona na dwa elementy. Z jednej strony odniósł się do kwestii energetycznych, sugerując alternatywne źródła dostaw, z drugiej – wskazał na działania o charakterze militarnym, które mogłyby wpłynąć na sytuację w regionie.

– Kupujcie (paliwa) od USA, mamy ich pod dostatkiem – zaapelował Donald Trump do światowych przywódców, jak przekazano w jego komunikacie.

Słowa te wpisują się w szerszy kontekst napięć związanych z konfliktem z Iranem oraz jego konsekwencjami dla światowych rynków. Jednocześnie stanowią próbę wywarcia presji na państwa, które – mimo odczuwalnych strat – pozostają poza bezpośrednim zaangażowaniem w działania militarne.

Kluczowym elementem całej sytuacji pozostaje Cieśnina Ormuz, przez którą transportowana jest około jedna piąta światowych dostaw ropy. Decyzja władz Iranu o zablokowaniu tego szlaku nastąpiła krótko po ataku przeprowadzonym 28 lutego przez Stany Zjednoczone i Izrael, co natychmiast odbiło się na stabilności rynków.

Zamknięcie cieśniny wywołało poważne perturbacje gospodarcze, zmuszając wiele państw do poszukiwania alternatywnych rozwiązań. W tym kontekście pojawiły się również doniesienia medialne dotyczące możliwych scenariuszy zakończenia konfliktu.

Dziennik The Wall Street Journal poinformował, że Donald Trump jest gotów zakończyć działania wojenne nawet w sytuacji, gdy cieśnina pozostanie w dużej mierze zamknięta. Według tych informacji amerykańska administracja uznała, że próba jej pełnego odblokowania mogłaby znacząco wydłużyć konflikt, który pierwotnie planowano zamknąć w okresie od czterech do sześciu tygodni.

Z kolei The New York Times przekazał, że do Iranu – za pośrednictwem Pakistanu – trafiła propozycja 15-punktowego planu zakończenia wojny. Dokument ten zakładał m.in. odblokowanie cieśniny, zakończenie wsparcia dla regionalnych bojówek oraz wstrzymanie programu wzbogacania uranu w ośrodkach Natanz i Fordow. Strona irańska odrzuciła jednak te postulaty.

– W dużej mierze wygórowane, nierealne i bezpodstawne – ocenił propozycje rzecznik irańskiego MSZ Esmaeil Baqaei, odnosząc się do planu przedstawionego przez USA.

Najbardziej zdecydowany fragment wypowiedzi Donalda Trumpa dotyczył jednak bezpośrednio działań wobec zablokowanej cieśniny. Amerykański prezydent nie ograniczył się do sugestii ekonomicznych, lecz wskazał rozwiązanie o charakterze siłowym.

Po drugie, zbierzcie się na odwagę trochę z opóźnieniem, udajcie się do cieśniny i po prostu ją przejmijcie – napisał Donald Trump w swoim komunikacie.

W dalszej części wypowiedzi prezydent USA zaznaczył, że państwa powinny liczyć przede wszystkim na własne możliwości militarne.

– Będziecie musieli nauczyć się walczyć sami, USA już tam nie będzie, by wam pomóc, tak jak was nie było dla nas – ostrzegł Donald Trump, zwracając się do międzynarodowych przywódców.

Jednocześnie podkreślił, że – w jego ocenie – sytuacja militarna uległa zasadniczej zmianie.

– Iran został zasadniczo zdziesiątkowany. Najtrudniejsza część (wojny) już za nami. Idźcie i załatwcie sobie ropę! – zaapelował Donald Trump.

Na wcześniejsze wezwania dotyczące odblokowania cieśniny odpowiedziała część państw. 19 marca Francja, Wielka Brytania, Niemcy, Włochy, Holandia i Japonia zadeklarowały gotowość do zaangażowania się w działania na rzecz bezpieczeństwa żeglugi w regionie.

Według informacji agencji AFP kraje te rozpoczęły prace nad stworzeniem szerszej koalicji, która mogłaby objąć około 30 gospodarek. Jej celem miałoby być jak najszybsze przywrócenie drożności jednego z najważniejszych szlaków transportowych na świecie.