Głosowanie w sprawie CPK. Szymon Hołownia zabrał głos

Sejm w piątek nie przyjął wniosku Lewicy o odrzucenie w pierwszym czytaniu prezydenckiego projektu ustawy o zapewnieniu budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Za odrzuceniem projektu głosowało 203 posłów, przeciw było 211, a 12 wstrzymało się od głosu. — To było głosowanie proceduralne, my nie uchwaliliśmy tej ustawy — powiedział marszałek Sejmu Szymon Hołownia.

Więcej informacji znajdziesz na stronie głównej Onetu
Szymon Hołownia został zapytany wniosek Lewicy o odrzucenie w pierwszym czytaniu prezydenckiego projektu CPK. — Jeszcze do wczoraj większość koalicyjna była za tym, żeby nie odrzucać tej ustawy. Ona jest niejako powieleniem ustawy obywatelskiej, nad którą pracowaliśmy, i powieleniem tych pomysłów, które przedstawił PiS. Pamiętajmy, że to było głosowanie proceduralne, my nie uchwaliliśmy tej ustawy. Trzeba ją skierować do pracy w komisji, żeby pokazać, ile tam jest absurdów — stwierdził Hołownia.

Donald Tusk reaguje na przegrane głosowanie w sprawie CPK. “Nie akceptuję”
— My potrzebujemy CPK i je wybudujemy, ale chodzi o to, jak to zrobić — czy robić to tak, jak oni nie umieli tego zrobić, czy zrobić to od początku do końca tak, jak to powinno być — podkreślił.

Karol Nawrocki reaguje po głosowaniu w Sejmie. Chodzi o CPK
Marszałek odniósł się także do kwestii lekcji religii w szkołach. — Co do lekcji religii, ja uważam, że jedna godzina religii lub etyki powinna być obowiązkowa. Dzieci nie mogą uczyć się tylko liczb, choć one są bardzo ważne, ale żeby miały też przekonanie, że jest jeszcze w naszym życiu jakiś metapoziom. Dwie lekcje są nie do pomyślenia, bo nas na to nie stać. To, żeby biskup decydował o tym, czy będzie jedna lekcja czy dwie, też jest wykluczone — zaznaczył.

Prezes TK ostrzega policję. Jest odpowiedź na list Bogdana Święczkowskiego w sprawie Zbigniewa Ziobry
Prezydencki projekt ustawy o CPK. Co zakłada?
Prezydencki projekt przewiduje m.in. zakończenie prac budowlanych na nowym lotnisku pod Baranowem do końca 2031 r., uruchomienie cywilnego ruchu lotniczego do końca 2032 r. oraz rozwój ok. 2 tys. km nowych linii kolejowych, w tym Kolei Dużych Prędkości.

CZYTAJ: Polacy wskazali priorytety dla rządu. CPK ważniejsze od rozliczenia poprzedniej władzy [SONDAŻ]
Zakłada on też: przeniesienie całego ruchu lotniczego z warszawskiego Lotniska Chopina na CPK najpóźniej do końca 2032 r., wprowadzenie zakazu dofinansowywania połączeń lotniczych przez państwowe podmioty oraz finansowanie programu CPK za pomocą skarbowych papierów wartościowych na co najmniej 66,18 mld zł.

Awantura na posiedzeniu rządu. Ministra reaguje. “Przykrość, że Rada Ministrów cieknie jak sito”
Szef kancelarii prezydenta Zbigniew Bogucki, prezentując w Sejmie założenia ustawy, podkreślał, że projekt jest “kontynuacją woli obywateli” i ma strategiczne znaczenie dla bezpieczeństwa państwa oraz rozwoju infrastruktury transportowej. Wiceminister infrastruktury Maciej Lasek wskazywał z kolei, że rząd nie potrzebuje ustawy do realizacji CPK, ponieważ inwestycja jest już konsekwentnie prowadzona.