Jak afera CPK wpłynęła na ocenę PiS? Nowy sondaż

Ponad połowa Polaków, po ujawnieniu afery z działką pod Centralny Port Komunikacyjny (CKP), zmieniła swoją opinię na temat Prawa i Sprawiedliwości — wynika z sondażu SW Research przeprowadzonego dla “Rzeczpospolitej”. Zdecydowana większość z nich partię Jarosława Kaczyńskiego ocenia teraz gorzej. Ponad 20 proc. ankietowanych w ogóle nie słyszała o sprawie CPK.

Uczestnicy badania odpowiedzieli na pytanie, czy informacja na temat sprzedaży działki, przez którą przebiegać ma linia kolejowa łącząca Warszawę z CPK pod koniec rządów PiS, wpływa na ich ocenę Prawa i Sprawiedliwości.

CZYTAJ: Przed sprzedażą działki pod CPK Robert Telus kupował gadżety kampanijne od Dawtony
Jak wynika z sondażu, 42,4 proc. badanych ocenia partię Jarosława Kaczyńskiego gorzej, 8,8 proc. lepiej, a u 28,2 proc. ankietowanych afera nie wpłynęła na ocenę PiS. 20,6 proc. uczestników badania w ogóle nie słyszało o sprawie.

Sondaż został przeprowadzony przez SW Research w dniach 28-29 października 2025 r. wśród użytkowników panelu on-line SW Panel. Grupa badanych internautów liczyła 800 osób powyżej 18. roku życia, a próba została dobrana w sposób losowo-kwotowy i skorygowana tak, aby odpowiadać strukturze Polaków powyżej 18. roku życia pod względem kluczowych cech związanych z przedmiotem badania.

Jak informowała w poniedziałek WP, w 2023 r., niedługo przed oddaniem władzy przez PiS, resort rolnictwa wydał zgodę na sprzedaż wiceprezesowi firmy Dawtona Piotrowi Wielgomasowi działki o powierzchni 160 ha w miejscowości Zabłotnia, przez którą ma przebiegać linia kolei dużej prędkości z Warszawy do lotniska CPK.

ZOBACZ TEŻ: Afera z działką pod CPK. Właściciel proponuje dwa rozwiązania
Działka należała wówczas do Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa (KOWR). Właściciele Dawtony dzierżawili ją od 2008 r. i bezskutecznie wcześniej ubiegali się o jej wykup. Ostatecznie transakcja została zawarta 1 grudnia 2023 r., a Dawtona zapłaciła za działkę prawie 23 mln zł.

Według WP wartość działki wzrośnie nawet kilkunastokrotnie, niebawem może kosztować nawet 400 mln zł.